大渡口区嘉南线连接道工程部分区域土壤污染状况调查报告

嘉南线连接道嘉南线连接道是重钢片区重要的主干路之一,项目北侧顺接青龙嘴立交,该立交为四纵线嘉南线三期辅道系统与锦龙路形成的转换立交，远端联系嘉华大桥，南侧顺接重钢片区设计中的南北干道，是重钢片区最重要的向北通道。项目全长约2.1km，包括重钢路基段和接线隧道两部分，其中路基段长约1.1km包括重钢路基段。本次调查范围为嘉南线连接道内部分区域，位于重庆市大渡口老重钢片区。目前，因道路建设时限紧迫，拟开工建设连接道隧道洞口及道路支挡工程，涉及范围为老重钢片区前期定量报告明确的无污染区域。为确保工程项目用地土壤环境质量符合规划要求，避免对周边土壤环境造成影响，受施工方中建隧道建设有限公司委托，对用地范围土壤开展调查，同时提出风险管控措施，并出具调查报告。

调查地块分为东西两块，西部地块（A区）面积31.1亩，东部地块（B区）面积81.05亩。调查地块A区位于原重钢炼铁厂内，大部分位于悬崖、堡坎之上，少部分区域位于原重钢炼铁厂的3号高炉区域的水池和热力车间；B区位于原重钢焦化厂内，北部区域主要为山地和林地，历史上无工业生产活动，南部少部分区域位于原重钢焦化厂的焦炉区的空压站、煤焦指挥部、煤焦试验站、设备检修科。调查地块在1950前为荒地，自1950年起重钢炼铁厂和重钢焦化厂陆续在地块周边及地块内建设投产，直至2011年重钢集团完成了整体搬迁，2012年原址厂房、设备和附属设施拆除，场地闲置。

目前，调查地块内山地和林地保持原貌，原重钢炼铁厂和重钢焦化厂厂房均已被拆除，地表覆盖有大量建筑垃圾。调查地块已规划为道路与交通设施用地（S），本次调查将按照《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中的第二类用地进行评价。

根据《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）、《建设用地土壤污染状况调查技术导则》（HJ25.1-2019）和《建设用地土壤污染风险管控和修复监测技术导则》（HJ25.2-2019）要求，结合前期老重钢片区地块土壤污染状况调查和风险评估报告，通过现场踏勘和资料分析，采用系统布点法结合专业判断布点法进行采样点位布设，本次调查在地块内共布设38个土壤采样点位，采集土壤样品88个。土壤样品监测因子包括pH、《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）表1中基本45项、石油烃C₁₀-C₄₀、锌和总氰化物。

监测结果表明，调查地块内送检土壤样品所有检测因子均未超过《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB 36600-2018）中第二类用地筛选值；锌的含量未超过根据《建设用地土壤污染风险评估技术导则》（HJ 25.3-2019）计算的第二类用地风险控制值。

结论：本次调查地块当前土壤质量满足规划用地的要求。